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鮮明的彩繪外牆,特邀請藝術家揮灑創意,在這城市中添加生命力,讓高雄街頭也吹起了藝術風。





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周邊景點

高雄展覽館

全國第一座設計可展覽遊艇的會展中心並結合綠建築概念,於2014年4月正式啟用,多樣化國際展覽,帶來不同的商務機會。獨特曲線造型更成為觀光亮點。



85大樓

矗立於高雄港邊的高雄85大樓,是高雄重要的地標。85大樓擁有特殊的貫穿設計,左右兩棟建築在35樓以上合併成單一的高塔,直到85層的尖頂,而在中央塔下方留下一個中空的空間。大樓的外型表現出所在城市的名字:「高」(高雄市)。



中都濕地

中都濕地公園位於愛河中下游,早年曾佈滿茂密的紅樹林,園區中留有過去合板工廠與愛河相連的儲木河道,高雄市政特別將其規劃為同時保存自然物種與產業歷史的獨特濕地公園,在進行生態復育的同時,也見證高雄港與高雄市的發展。



六合夜市-全國第一觀光夜市

是南台灣最早的行人徒步區和國際級觀光夜市,六合夜市以高市人的坦率、熱情的特質,邁開國際觀光的腳步,從傍晚到清晨熱鬧不歇,尤其是週末假日,人潮更是洶湧,外籍遊客來來往往,也成了這裡的獨特風景,亦是高雄市區民眾品嚐小吃、宵夜的聚集地。





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工商時報【魏喬怡╱台北報導】

中信金控持續拓展企業版圖,深化金融服務品質,更榮獲專業機構肯定,躋身國際知名品牌之列,2016年更勇奪167項大獎,已連續5年獲獎數破百。

中信金控今年以國內金控首次入榜,榮獲經濟部工業局、財團法人台灣經濟研究院及全球權威品牌價值調查機構Interbrand合辦之「2016年台灣國際品牌價值調查」第四名;也首度入選國際間最具公信力的道瓊永續指數(DJSI)「新興市場指數」成分股;同時,英國獨立品牌價值研究機構Brand Finance的「2016年全球500大銀行品牌調查」,中國信託更是唯一躋身全球前百大銀行品牌的臺灣金融業。

在專業經營階層個人獎項部分,中國信託今年表現出色,中國信託金控董事長顏文隆榮獲《Enterprise Asia》(亞洲企業商會)的「負責任商業領袖獎」;中國信託商業銀行董事長童兆勤也獲《The Asian Banker》(亞洲銀行家雜誌)所頒布的「臺灣最佳CEO」獎項;中信金控總經理吳一揆、資深副總經理高麗雪榮獲《Corporate Governance Asia》(亞洲公司治理雜誌)所頒發的「亞洲最佳執行長」與「亞洲最佳財務長」兩項大獎。

中國信託已連續6年榮獲《Corporate Governance Asia》「最佳CSR」、「最佳CEO」、「最佳CFO」、「最佳臺灣投資人關係」4大殊榮,並獲得《The Asian Banker》「臺灣最佳管理銀行」和「最佳CEO」的肯定。

中國信託專業實力及整體財務數字也表現亮眼,國內外各類獎項評比經常榮獲「第一」,更屢獲「唯一」之肯定,包括15度榮獲金融亞洲雜誌「臺灣最佳銀行」殊榮,進而獲得該雜誌首度舉辦的「20週年傑出成就白金獎」之「臺灣最佳本國銀本月優惠行」獎項。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【黃惠聆╱台北報導】

主管機關下令,凡是非定型化的車險,自即日起須下架,產險業者表示,影響所及,是減費的各車體險及變型車體險都將走入歷史、不准再銷售。

車體險簽單保費銷售占全部產險簽單保費過半,所以車體險是各產險必爭之地,從2015年開始,就有產險公司推出減費型乙式車體險搶市,該精簡版的乙式車體險保費比一般乙式車體險保費約少近2成,但將「雷擊」被列入不保條款。

該保單在去年被檢舉後,引起保險局注意,據了解,保險局還要求推出這些減費乙式車險的8家產險業者提出書面說明。

一般來說,乙式車險保障範圍包括「碰撞」、「傾覆」、「火災」、「拋擲或墜落物」、「爆炸」和「雷擊」等六大項,若以車價約80萬元的國產車為例,一年乙式車體險保費約在3萬元,但精減版乙式車體險保費,因為少了「雷擊」保障,保費約在2.4~2.6萬元左右。

業者指出,因為車子被雷擊的機率不高,但少了這項保障的保費卻可便宜近二成,一推出後,讓車主趨之若鶩,各產險公司也競相推出。

業者透露,日前主管機關下令,並已作會議記錄,從2月11日起,凡是非「定型化」車險者,都要下架,不准再銷售。

產險業者說,未來產險業者只能銷售甲式、乙式及丙式車險等「定型化」車體險,或者在「定型化」車體險外再買附加其他險種,讓車主可以清楚了解車體險保障內容及保費多少。

據了解,過去乙式車險改版不需要經主管機關審查,只是送件備查即可,因此,市面上出現了不少「變種乙式車體險」,但一般車主在投保車體險時通常只在乎保費高低,並不了解低保費的保障內容較少,主管關機深怕產險公司透過變種車體險來削價競爭,因此要求變型車體險從即日起要下架。

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